O time nasceu em 1999 com muito barulho, briga com a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e poucos resultados. No primeiro ano, a BAR apareceu mais por querer pintar cada carro com cores diferentes, o que não foi permitido, do que pelo seu desempenho. O time passou todo o primeiro ano sem marcar pontos.

Só depois de uma crise no final da temporada e com a troca de algumas cabeças na escuderia as coisas melhoraram em 2000 e Jacques Villeneuve conseguiu os primeiros bons resultados. O canadense, campeão mundial, até ameaçou deixar o barco por causa da má fase, mas foi convencido a ficar agora impulsionado por motores japoneses da Honda.

O principal obstáculo da BAR é controlar o temperamento de Villeneuve. O canadense já entrou em conflito com sem companheiro Jason Button, ainda no período de testes.